灑水車取力器打齒的原因和解決方法

灑水車取力器打齒的原因和解決方法

灑水車取力器廠家直銷電話：159-7276-7978

前幾天接到一個(gè)客戶前期買的5噸東風(fēng)灑水車取力器打齒，引起了灑水車的變速箱出現(xiàn)故障，客戶的司機(jī)發(fā)現(xiàn)灑水車非常不好開(kāi)時(shí)把車開(kāi)到服務(wù)站修理，但是服務(wù)站經(jīng)過(guò)檢查判斷是灑水車取力器造成的變速箱故障，當(dāng)時(shí)檢查不是變速箱質(zhì)量問(wèn)題，而且修理變速箱不在“三包”范圍內(nèi)。因?yàn)槭切萝嚕�使用不到半年在“三包”服�?wù)時(shí)間內(nèi)，客戶寄回了取力器要求換取力器并且要求廠家賠償變速箱的修理費(fèi)用。這種情況下我把客戶齒輪損壞了的取力器拿到售后部門，按照客戶的要求換新的取力器并且要求賠償損壞了的變速箱的修理費(fèi)用，但是售后部門工程師看了取力器后不但不賠償和換取力器，還說(shuō)取力器打齒由客戶自己負(fù)全責(zé)，這是什么原因呢？ 

為什么灑水車生產(chǎn)廠家不換取力器，讓客戶自己承擔(dān)費(fèi)用呢？灑水車售后工程師解釋說(shuō)：灑水車的取力器打齒只有兩個(gè)原因：

1、灑水車的氣壓必須在達(dá)到6-8個(gè)壓時(shí)掛取力器，如果氣壓不到6個(gè)壓就掛了取力器會(huì)造成取力器打齒。

2、司機(jī)在沒(méi)有踩下離合時(shí)就掛了取力器直接造成取力器打齒。取力器打齒后會(huì)造成變速箱的損壞，長(zhǎng)期這樣不當(dāng)操作引起了以上的不良后果。

以上兩點(diǎn)都是屬于操作不當(dāng)造成的，不屬于車的質(zhì)量問(wèn)題，不在“三包”范圍內(nèi)，所以這種操作不當(dāng)造成取力器的損壞的情況，只能由客戶自己買單。 

開(kāi)灑水車看似簡(jiǎn)單但是灑水車畢竟是屬于專用車，很多時(shí)候必須按照專用車的使用方法來(lái)開(kāi)，和普通貨車是有很大區(qū)別的。最基本的掛取力器前必須達(dá)到6-8個(gè)壓才能掛。
灑水車取力器簡(jiǎn)單的說(shuō)就是帶動(dòng)水泵工作的，由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)變速箱，變速箱上安裝的取力器帶動(dòng)灑水泵，灑水泵產(chǎn)生動(dòng)力，將罐體內(nèi)部的液體通過(guò)管網(wǎng)噴灑出去，可見(jiàn)，上裝部分的取力器和灑水泵都是灑水車工作的核心部件。
灑水車取力器在使用時(shí)，應(yīng)先裝汽車的檔位設(shè)置在空檔上，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踏下離合器踏板，再將取力器手柄（位于駕駛員座椅左側(cè)）抬起拉到底（不分高速、低速），便可使取力器中取力齒輪與變速箱的齒輪嚙合。然后慢慢松開(kāi)離合器踏板，便可將發(fā)動(dòng)機(jī)之動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞給泵，使泵工作（切忌泵內(nèi)無(wú)水空轉(zhuǎn)）。工作結(jié)束時(shí)，先將離合器踏下，然后將取力器手柄推回到原位，此時(shí)，取力器中的齒輪分離變速箱，取力器結(jié)束運(yùn)行。
最后在這里特別提醒一下環(huán)衛(wèi)灑水車用戶：
1、千萬(wàn)不要在灑水車起步的時(shí)候拉出取力器的控制手柄，這樣會(huì)導(dǎo)致取力器與變速箱不完全接合而損壞變速箱及取力器。
2、一定要記住拉出或者推進(jìn)取力器控制手柄后一定要等待10秒鐘，然后再松開(kāi)離合器踏板，這樣是為了保證取力器與變速箱完全接合或者分離，否則容易損壞速箱及取力器。

3、在灑水車進(jìn)行灑水車的時(shí)候，一定要將前沖或者后灑任意一具球閥打開(kāi)一個(gè)，否則壓力過(guò)大而沖壞管道、灑水泵、密封墊等。

4、 輸出軸連接部件變形是反復(fù)的掛擋沖擊造成的，如我單位使用的3臺(tái)多功能灑水車先后出現(xiàn)取力器故障，檢查發(fā)現(xiàn)連接半圓鍵嚴(yán)重變形，連接鍵槽變大。此時(shí)應(yīng)更換新連接件，并對(duì)駕駛員進(jìn)行規(guī)范操作培訓(xùn)。